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호주 볼라랫 테슬라 슈퍼차저 28기 케이블 절단…구리 절도가 배경

3분 읽기

3줄 요약

호주 빅토리아주 볼라랫의 테슬라 슈퍼차저 두 곳에서 충전기 28기의 케이블이 잘려 사용이 불가능해졌다. 한 곳은 문을 연 지 며칠 만에 피해를 입었다. 현지 당국과 전문가들은 전기차 반대 정서보다 구리 가격 상승에 따른 금속 절도를 원인으로 지목했다.

호주 빅토리아주 볼라랫에서 테슬라 슈퍼차저 사이트 두 곳이 훼손돼 충전기 28기가 모두 작동 불능 상태가 됐다. 한 곳은 개장한 지 며칠밖에 지나지 않은 신설 사이트였다. 소셜미디어에 올라온 사진에는 새 충전 베이의 케이블이 모두 잘려 나간 모습이 담겼다. 테슬라 측은 이번 주 안에 모든 슈퍼차저를 정상 가동할 것으로 보고 있으며, 피해 규모는 충전기 한 기당 2,000~5,000 호주달러(약 1,200~3,000유로)로 추산된다.

충전사업자 에비 네트웍스의 제프 브레이디는 호주 매체 더드리븐에 "이건 전기차 이야기가 아니라 구리 이야기"라고 말했다. 같은 절도범들이 통신 맨홀, 건설 현장, 철도 구간에서도 케이블을 가져가고 있으며 충전소는 그 목록에 새로 추가된 표적일 뿐이라는 설명이다. 구리 가격은 지난 12개월 동안 37.8% 올라 현재 톤당 1만 4,000 미국달러를 넘는 선에서 거래된다. 전동화 확대와 생활비 급등이 겹친 결과다.

스윈번대학교의 후세인 디아 교수는 야후뉴스 오스트레일리아에 전기차 충전 케이블 절도가 호주에서 점점 더 큰 인프라 문제가 되고 있다고 밝혔다. 빅토리아·뉴사우스웨일스·퀸즐랜드 등 여러 주에서 사건이 보고됐고 일부 지점은 반복적으로 표적이 됐다는 것이다. 그는 이런 피해가 공공 충전에 대한 신뢰를 떨어뜨린다며, 지도에 충전기가 표시되면 도착했을 때 실제로 쓸 수 있어야 한다고 지적했다.

대응책으로는 조명과 CCTV, 경보 장치 설치, 공공 충전기용 알루미늄 케이블 사용 등이 거론된다. 에비 네트웍스는 메시와 실드 같은 케이블 보호 장치와 식별용 잉크를 하드웨어에 적용하고 위험도가 높은 지점에는 카메라와 경보를 두고 있다. 브레이디는 최근 12~18개월 사이 피해가 늘었고 월 단위로 보면 전체 네트워크에서 차지하는 비중은 작지만 더 이상 드문 일은 아니라고 했다. 그는 가장 효과적인 개입 지점은 충전기가 아니라 도난 금속이 팔리는 곳이라며, 충전 사업자들이 경찰과 협력해 고철 거래를 압박하고 있다고 말했다. 빅토리아주 학교 방학이 시작되면서 전기차로 이동하는 이들은 당분간 작동하는 충전기를 더 넓게 찾아다녀야 할 수 있다.


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