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전동화·자율주행·공급망 — 그 주에 실제로 달라진 것만 골라 보내드립니다.
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출시·투자·정책·공급망에서 실제로 달라진 것만 골라 정리합니다.
Photo Hyundai Motor Group / Pexels
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BMW, 3시리즈 전기 세단 i3 공개 — WLTP 912km에 6만5900유로부터
26. 09. 30.
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BYD, 코치도어 달린 양왕 초대형 세단 시험 주행… 전고체 배터리 첫 적용 거론
26. 09. 30.
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현대 아이오닉 V, 중국서 1만4800달러부터 — 프로모션 가격
26. 09. 30.
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기아, PV5 섀시캡 공개…덤프·푸드트럭·캠퍼로 개조 가능
26. 09. 30.
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GM 새 볼트, 3만5000대 수준에서 생산 종료 전망 — 노조 관계자 전언
26. 09. 30.
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현대차, 중국에서 아이오닉 V 출시 — 한시 할인가 9만9,900위안
26. 09. 30.
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마쓰다 CX-6e, 실내와 주행은 좋지만 고속도로 장거리에서 발목 잡혔다
26. 09. 30.
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메르세데스-벤츠 G 580 일렉트릭 2027년형, 미국 주문 시작 — NACS 충전구 채택
26. 09. 29.
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현대차, 아이오닉 5 위아래 빈칸 메운다 — 아이오닉 4·아이오닉 7 준비
26. 09. 29.
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콴트론, 중국 파트너 두 곳과 컨소시엄… 2030년까지 사오싱에 무공해 트럭 2,000대
26. 09. 29.
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현대차, 아이오닉 4·7로 전기 SUV 라인업 빈칸 메운다
26. 09. 29.
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BYD 2세대 시걸, 후륜구동으로 전환하고 앞 트렁크 얻었다
26. 09. 29.
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