현대차·기아, 아헨 콜로키움 2026서 그룹 첫 기조연설… xEV 전략과 AI 융합 제시

현대자동차와 기아가 10월 5일부터 7일까지 독일 아헨에서 열린 자동차 기술 콘퍼런스 '아헨 콜로키움 2026'에 참가했다. 행사 둘째 날인 6일에는 현대차·기아 R&D본부장 만프레드 하러 사장이 '경계를 넘어, 지속 가능한 미래를 확장하다'를 주제로 기조연설을 진행했다. 회사 설명에 따르면 이 행사 창설 이래 그룹이 기조연설을 맡은 것은 처음이다. 하러 사장은 전기차와 하이브리드, 주행거리 연장형 전기차(EREV), 수소전기차를 함께 가져가는 멀티 패스웨이 전동화, 즉 'xEV 전략'을 소개하며 시장과 고객 요구에 유연하게 대응하겠다는 개발 방향을 밝혔다.

아헨 콜로키움은 1987년 시작돼 올해 35회를 맞은 행사로, 완성차 업체와 연구기관, 부품사, 학계가 미래 차 기술과 산업 방향을 논의하는 자리다. 하러 사장은 엔지니어링 기술과 AI 기반 디지털 역량의 융합을 핵심 과제로 꼽으며 "AI는 엔지니어를 대체하는 것이 아니라 역량을 확장하고 창의성을 극대화하는 도구"라고 말했다. 차량 데이터와 고객 경험으로 제품·서비스를 계속 다듬는 '데이터 플라이휠' 구조와 디지털 트윈 가상 검증 체계도 함께 설명했다.

현장 전시관에서는 수소 분야의 PEM 수전해 스택과 수소저장탱크, 디 올 뉴 넥쏘 연료전지 시스템을, 전동화 분야에서는 배터리 팩·셀과 2-스테이지 모터 시스템, 차세대 하이브리드 변속기 TMED-II, 파워모듈 등을 내놨다. 행사장 인근 11~12km 구간에서는 디 올 뉴 넥쏘와 제네시스 GV60 마그마 시승이 운영됐다. 단일 기술 대신 여러 구동 방식을 병행하는 전략은 유럽 시장의 규제·수요 변화에 맞춰 선택지를 넓히는 접근으로, 7일 수소·전동화·배터리 기술 세션에서 수소연료전지 확장성과 차세대 배터리 기반 전략 발표가 예정돼 있다.

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