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현대차, 12개국 안전 리더 모은 '글로벌 통합 안전 협의체' 출범

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3줄 요약

현대차가 전 세계 사업장의 안전 담당 임원이 참여하는 글로벌 통합 안전 협의체(GOSC)를 출범하고 첫 컨퍼런스를 열었다. 9월 16~18일 마북 캠퍼스와 양재 사옥, 울산 공장에서 사흘간 진행됐다. 12개국 40여 명이 권역별 우수 사례를 공유하고 안전관리 표준화 방안을 논의했다.

현대차가 각 권역 안전 담당자가 참여하는 '글로벌 통합 안전 협의체(Global One Safety Council, GOSC)'를 만들고 첫 컨퍼런스를 16일부터 18일까지 국내 사업장에서 진행했다고 밝혔다. 현대차의 안전 리더가 한자리에 모인 것은 이번이 처음이라는 게 회사 설명이다. 안전보건최고책임자인 최영일 부사장을 비롯해 국내와 미주·유럽·인도·아태·중국 등 12개국에서 40여 명이 참석했다.

일정은 세 갈래로 짜였다. 16일 현대차그룹 인재개발원 마북 캠퍼스에서는 글로벌 안전 전략과 실행 방안을 다루는 세션이, 17일 양재 사옥과 현대모터스튜디오 서울에서는 안전 경영과 기업 신뢰도의 연결을 짚는 브랜드 세션이 열렸다. 마지막 날인 18일에는 울산 공장에서 생산 현장의 안전 현황과 관련 기술을 직접 확인하는 현장 세션이 이어졌다.

협의체의 초점은 권역마다 흩어져 있던 안전 관리 방식을 한 기준으로 모으는 데 있다. 참석자들은 각 권역의 우수 사례를 공유해 이를 다른 사업장으로 수평 전개할 방법을 찾고, 전 세계 사업장의 안전관리 수준을 표준화하는 전략을 논의했다. 완성차 업체는 국가별로 노동 규제와 공장 설비, 작업 방식이 제각각이어서 본사 기준을 그대로 적용하기 어렵다. 담당자 간 상설 소통 창구를 두는 것은 이 간극을 좁히려는 접근이다.

최영일 부사장은 "현대차가 글로벌 톱 티어 브랜드로서 경쟁력을 유지하기 위해서는 임직원의 안전이 최우선 가치라는 점을 되새기는 계기가 되기 바란다"고 말했다. 당장 차량이나 판매 정책이 달라지는 내용은 아니지만, 해외 생산 비중이 큰 제조사에서 안전 관리 체계가 어떻게 운영되는지를 보여주는 사례다.


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