포르쉐, 만타이 레이싱 지분 67%로 확대… 고성능·개인화 사업 통합

포르쉐 AG가 만타이 레이싱(Manthey Racing GmbH)의 지분을 67%까지 끌어올렸다. 포르쉐는 이를 미래 전략 '스포츠바겐슈미데 35'의 핵심 조치로 설명하면서, 새로 만든 '홈 오브 스포츠카' 체계 아래 만타이가 중심인 퍼포먼스, 존더분쉬와 익스클루시브 매뉴팩처가 중심인 익스클루시브니스, 그리고 헤리티지의 세 사업 영역을 하나로 통합한다고 밝혔다. 포르쉐 이사회 회장 마이클 라이터스는 만타이가 뉘르부르크링 인근에 본사를 두고 고객 레이싱 분야에서 입지를 다졌다고 평가하며 "한정 생산 모델, 퍼포먼스 키트, 익스클루시브 트랙 경험 등 공동 제품 및 서비스를 대폭 확대해 나갈 것"이라고 말했다.

만타이는 창립자 올라프 만타이의 트랙 활동에서 출발해 30년간 GT 레이스 경험을 쌓은 엔지니어링 기업이다. 뉘르부르크링 24시간 내구레이스 종합 우승 7회, 르망 24시 클래스 우승 6회를 기록했고 WEC와 DTM 등 무대에서도 우승 이력이 있다. 두 회사의 협업은 양산차 영역으로도 이어져, 2020년부터 911과 718, 바이작 패키지를 적용한 전기차 타이칸 터보 GT까지 아우르는 만타이 키트 9종이 공동 개발됐다. 니콜라스 레더 공동 대표는 13년간의 프로젝트 성과에 대한 인정이라고 했고, 마틴 레더 공동 대표는 트랙 기술과 양산차를 잇는 연결고리를 더 강화하겠다고 했다.

지분 구조가 바뀌면서 포르쉐는 자체 GT 라인업 위에 트랙과 공도를 모두 겨냥한 고성능·개인화 상품을 더 적극적으로 붙일 수 있는 위치가 된다. 성능 키트와 한정 모델, 트랙 프로그램이 브랜드 공식 라인에 더 가까이 편입된다는 뜻이다. 만타이는 지난 9일(현지시간) 독일 호켄하임링 DTM 현장에서 창립 30주년 기념 스페셜 모델 2종을 공개했고, 포르쉐는 이를 새 협업 체계의 첫 결과물로 내세웠다.

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