지커, 플래그십 SUV 9X 파리 공개…900V 아키텍처 적용한 '슈퍼 하이브리드'

지커가 2026 파리 모터쇼에서 플래그십 SUV '9X'를 전면에 내세우고 유럽 시장 계획을 밝혔다. 9X의 유럽 판매가는 11만 9,500유로부터이며 첫 고객 인도는 2027년 1월로 예정됐다. 가격이 공식 발표되기 전인 9월에 이미 200대의 사전 예약이 접수됐다고 회사는 설명했다. 유럽 최다 판매 모델인 7X의 새 버전 '올 뉴 지커 7X'도 함께 공개됐다. 신형 7X는 중국 내수를 제외하면 한국에서 가장 먼저 공개·판매가 시작됐고, 이번 모터쇼를 기점으로 유럽 판매로 이어진다.

9X의 뼈대는 900V 아키텍처다. 전기 모터 구동을 우선하고 지능형 발전 시스템을 더한 '슈퍼 하이브리드' 구성으로, 유럽 기준 최고출력 897마력, 0→시속 100km 4.1초, 최고속도 시속 240km를 낸다. 순수 전기 주행거리는 최대 179km, 복합 주행 모드 기준 주행거리는 737km다. 지커는 이 전기 주행거리를 "동급 최고 수준"이라고 표현했다. 신형 7X는 카메라 7개와 레이더 3개로 구성된 운전자 보조 시스템을 새로 적용하고 원격 주차 보조와 어댑티브 크루즈 컨트롤을 추가했으며, 센터 콘솔을 다시 설계하고 전·후면 범퍼를 바꿨다.

지커는 2026년 유럽 인도량이 전년 대비 200% 늘었고 전 세계 누적 인도량 93만 대를 넘겼다고 밝혔다. 현재 유럽 22개 시장에 진출해 있으며 2026년 말까지 딜러 네트워크를 200개로 늘려 유럽의 95%를 아우르겠다는 목표를 제시했다. 2026년 4월 진출한 프랑스는 올해 1~8월 순수 전기차 신규 등록이 74% 증가한 시장으로, 지커는 이곳을 유럽 공략의 핵심 거점으로 삼겠다는 입장이다. 로타르 슈페트 지커 유럽 CEO는 9X와 신형 7X 출시가 "유럽 내 지커의 다음 단계를 알리는 이정표가 될 것"이라고 말했다. 플러그인 성격의 대형 SUV가 고전압 아키텍처를 앞세워 유럽 럭셔리 시장에 들어오는 방식을 보여주는 사례다.

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