이스즈, 신형 엘프·포워드 국내 출시..보증 기간 1년씩 연장
2분 읽기
3줄 요약
이스즈 국내 판매사 큐로모터스가 10월 21일 평택 출고센터에서 신형 준중형 트럭 엘프와 중형 트럭 포워드를 공개하고 판매를 시작했다. 두 모델은 캡 디자인을 새로 하고 비상 자동 제동, 타이어 공기압 모니터링 등 카메라·레이더 기반 안전사양과 듀얼 에어백을 기본으로 달았다. 기본 보증은 기존보다 1년씩 늘려 엘프 3년/30만km, 포워드 2년/16만km로 적용된다.
이스즈의 국내 공식 판매사 큐로모터스가 10월 21일 경기도 평택 이스즈 출고센터에서 신형 엘프와 포워드를 공개하고 판매에 들어갔다. 행사에는 일본 이스즈 해외영업 담당 임원과 특장업체, 딜러사가 참석했다. 두 모델은 일체형 프런트 디자인과 LED 헤드램프, 분리형 범퍼 구조를 적용했고 UV·IR 차단 유리를 썼다. 실내에는 컴팩트 스티어링 휠과 7인치 디스플레이가 들어갔다. 안전사양으로는 가속 페달 오작동 완화장치, 전방 차량 출발 알림, 타이어 공기압 모니터링 시스템, 비상 자동 제동 시스템과 듀얼 에어백이 기본 적용된다.
파워트레인은 이스즈가 자체 생산한다. 자동화변속기 '스무더'는 자동변속기의 편의성과 수동변속기의 효율을 함께 노린 구성으로, 큐로모터스는 요소수 소모량도 줄었다고 설명했다. 포워드에는 축간거리 3410mm의 초단축 모델이 추가됐다. 좁은 도로에서 쓰는 도심형 덤프트럭을 겨냥한 사양이다. 엘프 트럭에 대해서는 큐로모터스 김석주 대표가 2.5톤·3.5톤·5톤까지 크기별로 5.2리터 디젤 엔진 출력을 조절한다고 밝혔다.
운송사업자 입장에서 가장 눈에 띄는 변화는 보증이다. 김 대표는 "기본 보증 기간을 기존 대비 각각 1년씩(엘프 3년/30만km, 포워드 2년/16만km) 전격 연장했다"고 밝혔다. 큐로모터스는 2017년 엘프로 국내 수입 준중형 트럭 시장에 진입했고 2020년 포워드를 더했으며, 2024년 엘프 100만km 운행 차량이 나왔다고 했다. 이스즈는 1937년 설립돼 150여 개국에 트럭·버스·LCV와 산업용 엔진을 공급하며 2025년 글로벌 판매 58만 대를 기록했다. 1959년 처음 나온 엘프는 누적 생산 650만 대를 넘겼다. 앞으로 전국 순회전시와 사전 계약·현장 구매 고객 대상 구매 지원 프로그램이 함께 진행된다.
이 글은 카가이 기사를 읽고 요점을 정리한 것입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.
출처 · 카가이원문 보기 ↗
이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 구체적인 수치와 사양은 제조사·기관의 공식 자료를 확인해 주세요.
Related