메르세데스-벤츠, 2027년형 미국 라인업에서 EQE 세단 단산
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메르세데스-벤츠가 2027년형 미국 라인업에서 EQE 세단을 전 트림 단산한다. 마이바흐 EQS 680 SUV와 AMG S63 E 퍼포먼스 플러그인 하이브리드도 2027년형이 나오지 않는다. 회사 대변인이 Car and Driver에 확인한 내용으로, EQS 세단과 SUV의 나머지 트림은 계속 판매된다.
메르세데스-벤츠가 2027년형 미국 라인업에서 전기 세단 EQE를 AMG 트림까지 포함해 전부 뺀다. 회사 대변인이 Car and Driver에 확인한 내용이다. 함께 빠지는 모델은 두 대 더 있다. 시작 가격 18만 달러인 메르세데스-마이바흐 EQS 680 전기 SUV, 그리고 19만 1,050달러짜리 고성능 플러그인 하이브리드 세단 메르세데스-AMG S63 E 퍼포먼스다. EQS 라인업의 나머지, 즉 세단과 SUV는 계속 판매된다.
EQE 세단은 E-클래스의 전동화 대안으로 미국 시장에 들어와 3년을 버텼다. 판매는 좋게 봐도 미지근했다. 벤츠는 트림별 판매량을 공개하지 않지만, 단산 대상이 된 세 모델 모두 판매 대수가 매우 적었을 것으로 보인다. S63 E 퍼포먼스는 4.0리터 트윈터보 V8에 전기 모터 하나를 조합해 합산 791마력을 냈고, 10.4kWh 배터리로 순수 전기 주행 16마일을 확보했다. 효율보다 성능과 존재감을 노린 차였다.
벤츠의 콩 모양 전기차 디자인은 기술·고급감·출력을 갖췄음에도 호평을 받지 못했다. 최근 공개된 CLA와 GLC는 파워트레인이 달라도 외형을 같게 가는 전통적 접근으로 방향을 틀었다. 한편 EQE 세단은 감가가 빠른 모델이었고, 미국 단산 이후 중고·재고 가격에 변동이 생길 여지가 있다.
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