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러시아 전기차 판매 2배로 — 정유시설 피격 뒤 주유 줄이 길어졌다

2분 읽기

3줄 요약

Electrek은 2026년 6~8월 러시아에서 BEV·PHEV가 2만6,543대 팔려 전년 동기 1만2,187대에서 118% 늘었다고 전했다. 우크라이나의 정유시설 타격으로 러시아 내 정제 능력이 국내 수요의 70% 수준까지 떨어졌다는 보도가 배경으로 꼽힌다. 같은 기간 러시아 신차 판매는 약 40만 대로, 전기차 점유율은 6% 안팎에 머문다.

Electrek에 따르면 2026년 6월부터 8월까지 러시아에서 팔린 순수 전기차와 플러그인 하이브리드는 2만6,543대였다. 전년 같은 기간 1만2,187대에서 118% 늘어난 수치다.

매체는 원인을 연료 공급난에서 찾는다. 우크라이나가 러시아 영공 깊숙이 들어가 정유시설을 타격하는 전술에 집중했고, 그 결과 러시아 최대 정유시설 33곳 중 24곳이 피격됐다는 보도가 있다. 러시아의 정제 능력은 자국 소비량의 70% 수준에 그치는 것으로 전해진다. 주유소에 긴 줄이 늘어서고, 일부 지역은 연료 판매를 제한했으며, 정부는 휘발유 수출을 금지했다. 산유국이자 휘발유가 싼 나라였던 러시아에서 전기차가 외면받아온 이유가 흔들린 셈이다.

다만 절대 규모는 작다. 같은 기간 러시아 전체 신차 판매는 약 40만 대로, BEV와 PHEV를 합한 점유율은 6% 선이다. Electrek은 이를 성장률 25% 안팎으로 커지는 세계 평균에 한참 못 미치는 수준으로 보면서, 기저가 작아 증가율이 크게 잡히기 쉽다는 점도 함께 지적했다. 그럼에도 석유에 깊이 묶인 시장에서도 공급이 끊기면 수요가 움직인다는 사실을 보여주는 사례로 읽힌다.


이 글은 Electrek 기사를 읽고 요점을 정리한 것입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.

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이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 구체적인 수치와 사양은 제조사·기관의 공식 자료를 확인해 주세요.

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