BYD 씨라이언 6 DM-i, 사륜구동 트림 추가 — 4190만 원
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BYD코리아가 플러그인 하이브리드 SUV 씨라이언 6 DM-i에 사륜구동(AWD) 트림을 더했다. 전·후륜에 각각 150kW 모터를 배치해 0→시속 100km 가속 5.0초, 26.6kWh 블레이드 배터리로 환경부 인증 기준 전기 모드 93km를 달린다. 권장소비자가격은 4190만 원이다.
BYD코리아가 플러그인 하이브리드 SUV 씨라이언 6 DM-i의 사륜구동 트림을 국내에 추가했다. 전륜과 후륜에 모터를 따로 두고, 전륜은 최고출력 150kW(204PS)·최대토크 300Nm, 후륜은 150kW(204PS)·340Nm를 낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 5.0초가 걸린다고 회사는 밝혔다. 배터리는 26.6kWh 블레이드 배터리로 용량을 키웠고, 순수 전기 모드 주행거리는 환경부 인증 기준 93km다. 기존 전륜구동 트림과 같이 최대 3.3kW V2L을 지원하고, DC 충전은 18kW 수준이다.
씨라이언 6 DM-i는 올해 6월 2026 부산모빌리티쇼에서 처음 공개됐고, BYD코리아는 고객 인도가 시작된 8월부터 이 모델이 수입 PHEV 시장의 지평을 넓히는 역할을 하고 있다고 설명했다. 사륜구동 추가와 함께 머드·샌드 터레인 모드를 넣어 비포장 노면에서 구동 특성을 바꿀 수 있게 했다. 편의사양 쪽은 하만의 프리미엄 브랜드 인피니티 사운드 시스템(서브우퍼 포함 10스피커), 헤드업 디스플레이, 운전석 8방향 전동 조절과 메모리, 멀티 컬러 앰비언트 라이트, 메탈 도어 실플레이트 등이 더해졌다.
국내 수입 PHEV는 선택지가 많지 않은 구간이다. 전륜구동만 있던 라인업에 사륜구동이 붙으면서 가격대와 구동 방식 조합이 하나 늘어난 셈이다. 전기 모드 93km는 출퇴근 거리가 짧은 운전자라면 평일 대부분을 충전만으로 보낼 수 있는 수준이다. 권장소비자가격은 4190만 원이다.
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