현대차, '모빌리티 플레이그라운드 시즌 2' 마무리… 750여 명 주행·기술 체험
2분 읽기
3줄 요약
현대차가 10월 17~18일 화성 한국자동차연구원 주행시험장에서 '2026 현대 모빌리티 플레이그라운드 시즌 2'를 열고 19일 행사를 마쳤다고 밝혔다. 인플루언서와 구독자, 현대차·제네시스 동호회원 등 750여 명이 참가했다. 시승 중심이던 시즌 1과 달리 고난도 주행 코스와 인포테인먼트·주차 보조 기술 체험을 늘렸다.
현대자동차가 10월 17일부터 18일까지 이틀간 경기도 화성시 한국자동차연구원 주행시험장에서 '2026 현대 모빌리티 플레이그라운드 시즌 2'를 진행했다고 19일 밝혔다. 참가자는 모두 750여 명이다. 첫날에는 자동차 전문 인플루언서 11개 채널과 구독자 350여 명이, 둘째 날에는 현대차·제네시스 전 차종 동호회원 400여 명이 모여 주행 경험과 정보를 나눴다.
현대차는 이 행사를 고객이 현대차와 제네시스 라인업, 신기술, 고객 케어 서비스를 직접 경험하는 참여형 브랜드 체험 프로그램으로 설명한다. 차량 시승과 인플루언서 교류가 중심이던 지난해 시즌 1과 비교해, 이번에는 참가자 피드백을 반영해 고난도 주행과 미래 모빌리티 기술 체험 비중을 키웠다. 일반 도로에서 경험하기 어려운 고속 주행과 정밀 조향 코스를 마련해 제네시스와 고성능 N 브랜드의 주행 성능을 한계까지 시험하도록 했다.
기술 체험은 인터랙티브 미션 형태로 구성됐다. 참가자들은 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스(PLEOS)'를 쓰는 상황별 미션을 수행하고, 좁은 길이나 주차 환경에서 쓰이는 기억 후진 보조 시스템(MRA)을 직접 조작했다. 대형 전기 SUV 아이오닉 9의 실내 공간을 활용한 '차박의 달인' 공간, 전시차 도슨트 투어, 토크 세션도 함께 열렸고 현장에는 에이치 제뉴인 액세서리 쇼룸과 블루멤버스 포인트 연계 프로그램, 2030 소통 플랫폼 '르르르' 부스가 설치됐다.
현대차 관계자는 "단순 전시와 단거리 시승을 넘어 신기술을 직접 작동해 보고 자동차를 매개로 팬덤이 함께 소통하는 자리"라고 말했다. 제조사 주도 행사가 신차 공개 자리에서 소유자 커뮤니티와 기술 숙련도를 다루는 쪽으로 넓어지는 흐름을 보여주는 사례다. 운전자에게는 플레오스와 MRA처럼 설명만으로는 감이 잡히지 않는 소프트웨어·주차 보조 기능을 실제로 다뤄볼 창구가 된다.
이 글은 오토헤럴드 기사를 읽고 요점을 정리한 것입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.
출처 · 오토헤럴드원문 보기 ↗
이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 구체적인 수치와 사양은 제조사·기관의 공식 자료를 확인해 주세요.
Related