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토요타, 전기 하이럭스 지붕에 760kg 캐러밴 낙하 실험

2분 읽기

3줄 요약

토요타가 영국 벤트워터스 비행장에서 전기 픽업 하이럭스 BEV 지붕에 1,675파운드(760kg) 캐러밴을 30피트 높이에서 떨어뜨렸다. 2003년 톱기어의 하이럭스 파괴 시도를 재현한 것으로, 차체에 흠집이 남았지만 차량은 곧바로 주행했다. 실험 방식은 영국 레딧 투표로 정했다.

토요타가 전기 픽업 하이럭스 BEV의 지붕 위로 1,675파운드(760kg) 캐러밴을 크레인으로 30피트 높이까지 올린 뒤 떨어뜨렸다. 장소는 영국 서퍽의 벤트워터스 비행장이다. 차체에 몇 군데 상처가 남았지만 차량은 곧바로 시동을 걸고 주행해 나갔다. 토요타는 이 실험으로 하이럭스가 전동화 이후에도 "세계에서 가장 튼튼한 픽업"임을 보이려 했다고 밝혔다. 실험 방식은 회사가 정하지 않았다. 영국 레딧의 여러 서브레딧에 투표를 붙였고, 수백 명이 2003년 톱기어가 했던 캐러밴 낙하를 지목했다.

원본은 2003년 톱기어가 하이럭스를 파괴하려다 실패한 기획이다. 당시 픽업은 철구에 맞고 물에 잠기고 23층 건물에 실린 채 건물이 폭파되는 과정을 거쳤다. 20여 년이 지나 같은 실험을 전기 구동계로 다시 한 셈이다.

하이럭스 BEV는 토요타의 첫 전기 픽업이자 첫 보디 온 프레임 전기차다. 듀얼 모터 사륜구동으로 합산 278마력(208kW), 348lb-ft(473Nm)를 내고 3,700파운드(1,700kg) 이상을 견인한다. 59.2kWh 수냉식 리튬이온 배터리를 얹어 WLTP 기준 최대 160마일(257km)을 주행하며, 토요타는 시내 주기에서는 한 번 충전으로 236마일(380km)까지 간다고 밝혔다. 최대 125kW 급속충전으로 10%에서 80%까지 약 30분이 걸린다. 다중 지형 선택(MTS)을 갖춘 첫 토요타 전기차로, 노면과 주행 조건에 따라 다섯 가지 주행 모드가 자동 전환된다. 영국 기본 트림 아이콘의 주문 가격은 부가세 별도 42,170파운드다. 낙하 실험은 시작이고, 토요타는 추가 테스트를 위해 톱기어 유튜브 채널에 차량을 넘겼다.


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