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베이징현대, 중국 전용 전기 세단 아이오닉 V 29일 출시…11만9,900위안부터

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3줄 요약

베이징현대가 중국 전용 전기 세단 아이오닉 V를 9월 29일 출시한다고 밝혔다. 세 가지 트림으로 나오며 가격은 11만9,900~13만9,900위안이다. CATL LFP 배터리를 얹고 CLTC 기준 520~650km 주행거리를 낸다.

현대차의 중국 합작사 베이징현대가 아이오닉 브랜드의 첫 모델인 아이오닉 V를 9월 29일 공식 출시한다고 발표했다. 사전 판매는 이미 시작됐고, 트림은 셋이다. 가격은 11만9,900위안에서 13만9,900위안 사이로 책정됐다. 회사는 이 차가 중국 소비자를 겨냥해 현대차 중국 디자인 센터 주도로 개발된 전략 모델이라고 설명했으며, 여기 쓰인 디자인 언어를 이후 세계 시장으로 확대 적용할 계획이라고 밝혔다.

차체는 길이 4,900mm, 너비 1,890mm, 높이 1,470mm에 휠베이스 2,900mm인 중형급 패스트백 세단이다. 그릴 없이 막아버린 전면부에 주간주행등을 위로, 헤드램프를 범퍼로 내린 분할형 조명을 쓴다. 프레임리스 도어를 적용했고 외장색은 여덟 가지다. 실내에는 퀄컴 스냅드래곤 8295로 구동되는 27인치 4K 중앙 디스플레이가 들어가며, 인포테인먼트에는 바이두 어니봇과 바이트댄스 더우바오 같은 중국산 AI 모델을 얹었다. 주행 보조는 모멘타의 시스템을 쓴다.

파워트레인은 싱글 모터 두 가지로, 출력은 140kW(188hp)와 168kW(225hp)다. 배터리는 트림에 따라 CATL이 공급하는 53.5kWh 또는 66.8kWh LFP다. 주행거리는 CLTC 기준 520km·540km·620km·650km 네 가지이며, 같은 구성의 WLTP 기준 수치는 각각 421km·437km·502km·527km다.

현대차의 중국 판매는 2016년 114만대로 정점을 찍은 뒤 2017년부터 내리막을 걸어 2025년 16만7천대로 최저치를 기록했다. 2026년 상반기 판매는 9만5천여대로 전년 동기 대비 20% 줄었다. 현지 전용 설계와 현지 부품·소프트웨어 조달로 가격대를 낮춘 아이오닉 V가 이 흐름을 돌려세울 수 있을지가 관전 포인트다.


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