르노, 파리 모터쇼에서 E-스페이스 콘셉트 공개… 전동화 라인업 전시

르노가 2026 파리 모터쇼에서 르노 E-스페이스 콘셉트를 세계 최초로 공개했다. 르노 그룹의 중장기 혁신 전략 '퓨처레디(futuREady)'를 바탕으로 2,500㎡ 규모 전시 공간을 마련했다. E-스페이스 콘셉트는 1984년 출시된 에스파스를 현대적으로 재해석한 모델로, 넓은 실내와 차내 경험을 앞세워 미래 패밀리카의 방향성을 제시한다는 설명이다. 헤리티지를 되살린 콘셉트 2종도 함께 나왔다. 1960년대 프랑스 모터스포츠의 상징이던 르노 8 고르디니를 2인승 순수 전기 쿠페로 옮긴 르노 8 고르디니 콘셉트, 르노 4 E-Tech 일렉트릭을 기반으로 만든 아웃도어 콘셉트 르노 4 JP4X4다. 1980년대 핫해치를 재해석한 전기 스포츠카 르노 5 터보 3E와 2027년 세계 올해의 밴으로 선정된 뉴 르노 트래픽 밴 E-Tech 일렉트릭도 전시된다.

올해 91회를 맞은 파리 모터쇼는 1898년 시작됐다. 60개 이상의 글로벌 제조사를 포함해 100개 이상 업체가 참가하며, 실내외 8만5,000㎡ 공간에서 신차와 콘셉트카, 미래 모빌리티 기술을 전시한다.

파브리스 캄볼리브 르노 브랜드 CEO는 12일 프레스 컨퍼런스에서 전기차와 하이브리드를 중심으로 주요 세그먼트에 경쟁력 있는 라인업을 구축했다고 밝혔다. 이어 "앞으로도 신차 출시와 기존 모델 개선을 통해 고객에게 더 긴 주행거리와 높은 효율성, 합리적인 가격, 강화된 연결성, 더 큰 운전의 즐거움을 제공할 것"이라고 말했다. 르노 그룹은 르노와 함께 다치아, 고성능 브랜드 알핀도 참가시켰다. 경상용차 전용 공간 '르노 프로+'에서는 전동화 상용차와 특장 모델을 소개하고, 소방관 협업 전시 공간도 따로 운영한다. 승용에서 상용까지 전동화 선택지를 한자리에 늘어놓은 구성이다.

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