수소 연료전지차는 어떻게 움직이나

수소차라는 표현 때문에 수소를 연소시킨다고 오해하기 쉽다. 실제로는 화학 반응으로 전기를 만든다.

작동 원리

1. 고압 탱크에 저장된 수소가 연료전지 스택으로 공급된다.

2. 스택에서 수소와 공기 중 산소가 반응해 전기와 물이 생성된다.

3. 그 전기로 모터를 돌린다. 남는 전력은 소형 배터리에 저장한다.

배출물은 물이다. 공기를 흡입하는 과정에서 필터가 미세먼지를 걸러내는 부수 효과도 있다.

배터리 전기차와의 비교

왜 상용차에서 먼저 논의되나

승용에서는 충전 인프라 밀도가 결정적이다. 반면 버스·트럭처럼 노선이 정해진 차량은 거점 충전소 하나로 운영이 가능하다. 적재 중량이 큰 경우 배터리 무게 부담이 커진다는 점도 작용한다.

남은 과제

• 수소 생산. 대부분이 화석연료 기반 개질 수소다. 재생에너지 기반 그린 수소 비중이 관건이다.
• 충전소 경제성. 고압 압축과 저장 설비 투자 규모가 크다.
• 스택 내구성과 원가. 백금 촉매 사용량 저감이 계속 진행 중이다.