현대 엘란트라 N TCR, TCR 월드투어 인제 라운드 우승… 아즈코나 2승
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현대차는 10월 2~4일 인제 스피디움에서 열린 2026 TCR 월드투어 5라운드에서 자사 경주차로 출전한 BRC 현대 N 스쿼드라 코르세 팀이 우승했다고 5일 밝혔다. 미켈 아즈코나가 결승 1·3차 레이스를 모두 가져가며 이번 라운드에서 89포인트를 쌓아 드라이버 종합 1위를 지켰다. 같은 팀 노버트 미첼리즈는 70포인트를 더해 종합 2위로 올라섰다.
현대차 발표에 따르면 지난 10월 2일부터 4일까지 강원도 인제 스피디움에서 치러진 2026 TCR 월드투어 5라운드에서 '더 뉴 엘란트라 N TCR'(국내명 더 뉴 아반떼 N TCR)로 출전한 BRC 현대 N 스쿼드라 코르세 팀이 우승을 차지했다. 한국 라운드 정상은 2년 연속이다.
성적을 끌어올린 쪽은 미켈 아즈코나다. 3일 결승 1차 레이스와 4일 3차 레이스를 모두 1위로 마쳐 60포인트를 챙기고, 2차전 6위로 14포인트, 예선에서 15포인트를 보태 라운드 합계 89포인트를 기록했다. 시즌 드라이버 종합 순위 1위는 그대로 유지됐다. 노버트 미첼리즈는 1차전 3위, 2차전 7위, 3차전 3위에 예선 10포인트를 합쳐 70포인트를 얻어 드라이버 종합 2위에 올랐다. 팀 누적 포인트는 583점으로, 팀 부문 종합 2위다.
인제 스피디움은 산악 지형을 살린 서킷으로, 20개 코너와 급한 고저차가 이어진다. 경주차의 내구성과 밸런스, 드라이버의 템포 조절이 함께 요구되는 코스로 꼽힌다. TCR 월드투어는 제조사의 직접 참가를 제한하고 경주차를 구매한 프로 팀끼리 겨루는 '커스터머 레이싱' 규정으로 운영된다. 양산차에 기반한 경주차가 그대로 팀의 상품이 되는 구조여서, 완성차 업계로서는 판매 대상인 경주차의 경쟁력을 서킷에서 증명하는 자리에 가깝다.
시즌은 총 8개 라운드로 구성된다. 6라운드는 10월 16일부터 18일까지 중국 청두에서 열리고, 이후 중국과 마카오 레이스로 마무리된다. 현대차 관계자는 "남은 시즌에서도 전 세계 모터스포츠 팬들에게 현대 N의 뛰어난 성능과 경쟁력을 각인시킬 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.
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