한국타이어, 신설된 NCSI '승용차 타이어' 부문 1위
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한국타이어앤테크놀로지가 한국생산성본부의 2026년 3분기 국가고객만족도(NCSI) 조사에서 올해 신설된 제조업 '승용차 타이어' 부문 1위에 올랐다. 고객만족도와 고객기대수준, 고객인지품질 등 7개 항목을 평가한 결과다. 한국타이어는 약 40개 완성차 브랜드, 300여 개 차종에 신차용 타이어를 공급하고 있다고 밝혔다.
한국타이어앤테크놀로지가 한국생산성본부(KPC)가 주관하는 2026년 3분기 국가고객만족도(NCSI) 조사에서 '승용차 타이어' 부문 1위로 선정됐다. 이 부문은 올해 처음 신설됐고, 평가는 고객만족도·고객기대수준·고객인지품질 등 7개 항목으로 이뤄졌다. NCSI는 1998년 한국생산성본부와 미국 미시간대학교가 공동 개발한 고객만족 평가 지표로, 제품과 서비스를 이용한 고객의 기대 수준과 경험을 종합해 수치화한다.
회사는 이번 결과의 배경으로 본사 테크노플렉스, 연구소 한국테크노돔, 타이어 테스트 트랙 한국테크노링 같은 자체 인프라와 글로벌 8개 생산기지의 통합 품질 관리 체계를 들었다. 한국테크노링은 아시아 최대 규모 테스트 트랙이라는 것이 회사 설명이다.
신차용 타이어(OE) 공급 범위는 약 40개 완성차 브랜드, 300여 개 차종이다. 올해에는 포르쉐 911 카레라, BMW i7, 포드 머스탱 마하-E에 OE를 공급했다. 전기차 쪽에서는 전용 타이어 브랜드 아이온을 앞세워 포르쉐 타이칸, 루시드 그래비티, BMW i4·iX·iX3, 현대 아이오닉 6·아이오닉 9, 기아 EV2·EV3·EV4·EV9, 폴스타4 등에 들어간다. 아이온을 '세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드'로 소개한 것 역시 회사 측 표현이다.
한국타이어는 FIA 월드 랠리 챔피언십(WRC)과 람보르기니 슈퍼 트로페오에 레이싱 타이어를 공급하며 참가팀을 후원하고 있고, 대회에서 쌓은 주행 데이터를 내연기관차·전기차와 차세대 모빌리티용 타이어 기술 개발에 쓴다고 밝혔다.
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