푸조, 파리 모터쇼에서 816마력 E T16·전고체 배터리 RCZ 비전 공개

푸조는 10월 12일부터 18일까지 파리 엑스포 포르트 드 베르사유에서 열리는 제91회 파리 모터쇼에서 콘셉트카 2종을 처음 공개했다. E T16 콘셉트는 1985·1986년 월드 랠리 챔피언십을 연속으로 제패한 205 T16의 40주년에 맞춰 푸조 스포츠와 함께 개발한 모델로, 최고출력 816마력에 정지 상태에서 시속 300km까지 16초가 걸린다. 푸조는 이를 '하이퍼해치'라는 새 세그먼트로 부르며 역사상 가장 강력한 푸조라고 설명했고, 비교 대상으로는 2013년 파이크스 피크에서 기록을 세운 208 T16 프로토타입만을 꼽았다. 또 다른 월드 프리미어인 RCZ 비전은 2009년부터 2015년까지 판매된 RCZ 쿠페의 후속으로, STLA One 기반 아키텍처에 팩토리얼 에너지와 공동 개발한 전고체 배터리와 1,000V 전기 아키텍처를 올려 500마력과 최대 600km 주행거리, 10%에서 80%까지 10분 충전을 제시한다.

세 전시차를 묶는 공통분모는 하이퍼스퀘어 조향 컨트롤이다. 2025년 11월 공개된 폴리곤 콘셉트는 하이퍼스퀘어와 스티어 바이 와이어를 결합해 바퀴와 조향 장치 사이의 기계적 연결을 없앤 주행 실험실로, 푸조는 2027년부터 도입할 기술을 지난 1년간 시험해 왔다고 밝혔다. E T16과 RCZ 비전의 실내에는 각각 차세대 아이 콕핏이 적용되며, RCZ 비전은 투명 마이크로 LED 디스플레이를 함께 쓴다. 디자인 측면에서는 '세 개의 발톱' 라이트 시그니처를 수평형으로 재해석한 폴리곤 콘셉트의 방향이 향후 모델의 예고편 역할을 한다.

양산차 쪽에서는 100% 전기 GTi인 신형 E 208 GTi가 281마력, 0→100km/h 5.5초의 수치로 전시되고, 205 GTI와 WEC에 출전 중인 9X8 하이퍼카가 함께 놓인다. 유럽에서 판매 중인 208·2008·308·308 SW·408·3008·5008 전체 승용 라인업도 전기·하이브리드 파워트레인과 함께 소개된다. 부스는 행사 규모에 맞춰 바꿀 수 있는 모듈형 구조로, 푸조는 이 형식을 앞으로 주요 행사에서 쓸 시그니처로 삼겠다고 했다. 폐막일인 18일에는 깜짝 공개가 예고돼 있다.

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