테슬라, 파리모터쇼에 운전대 없는 '사이버캡' 실물 전시… AI·로보틱스 전면에
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테슬라가 2026 파리모터쇼에서 운전대와 페달이 없는 2인승 자율주행 전용차 사이버캡 실물을 전시했다. 전시관에는 휴머노이드 로봇 옵티머스와 차량용 AI 컴퓨터도 함께 놓였다. 전기차 신차 경쟁이 벌어지는 현장에서 테슬라는 자율주행과 로보틱스를 내세워 다른 전시와 선을 그었다.
현지시간 12일 프랑스 파리 엑스포 포르트 드 베르사유에서 열린 2026 파리모터쇼에서 테슬라가 사이버캡 실물을 전시했다. 전시관에는 사이버캡과 함께 휴머노이드 로봇 옵티머스, 차량용 AI 컴퓨터, 충전 인프라가 배치됐다. 전기차 제조사라는 틀을 넘어 자율주행·로보틱스·에너지를 아우르는 기술 기업으로 사업을 넓히겠다는 구성이다.
사이버캡은 테슬라가 2024년 처음 공개한 2인승 자율주행 전용 전기차다. 운전대와 가속·제동 페달을 두지 않았고, 운전자가 직접 조작하는 대신 완전자율주행을 전제로 개발됐다. 외관은 낮은 차체와 매끄러운 지붕선, 공기역학을 고려한 형태다. 전면에는 얇은 수평형 조명이 들어갔고 바퀴는 넓은 면적을 덮는 휠 커버로 가렸다. 금빛에 가까운 외장 색상과 간결한 차체도 기존 테슬라 승용차와는 결이 다르다. 가장 눈에 띄는 요소는 위로 열리는 버터플라이 도어로, 현장에서는 양쪽 도어를 연 상태로 실내를 공개했다.
실내는 앞좌석 두 개를 중심으로 꾸며졌고 전통적인 운전석 구조를 없애 공간을 단순하게 정리했다. 관람객이 직접 좌석에 앉아 공간 구성을 살펴볼 수 있도록 개방했으며, 기존 승용차와 다른 출입 방식과 운전석 없는 실내에 관심이 모였다.
테슬라가 사이버캡으로 제시하는 핵심은 차량을 직접 운전하거나 소유하는 방식에서 벗어나, 필요할 때 이동 서비스를 불러 쓰는 로보택시 운영이다. 완성차 업체들이 전기차와 하이브리드 신차로 맞붙은 모터쇼에서 차량 자체가 아니라 운영 방식을 전시의 축으로 삼은 셈이다.
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