콘티넨탈타이어, 2027년까지 18인치 이상 UHP 규격 650개 이상 추가
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콘티넨탈타이어가 2027년 말까지 18인치 이상 초고성능(UHP) 타이어 규격을 650개 이상 늘린다고 발표했다. 신차용과 교체용 제품군을 함께 확대하며, 세컨 브랜드 제너럴타이어에서도 UHP 규격을 넓힌다. 회사는 SUV와 전기차 보급으로 차량이 커지고 무거워진 시장 변화를 배경으로 들었다.
콘티넨탈타이어가 2027년 말까지 18인치 이상 초고성능(UHP) 타이어 규격을 650개 이상 추가한다고 밝혔다. 대상은 신차용 타이어(OE)와 교체용 타이어 양쪽이며, 주력 브랜드뿐 아니라 세컨 브랜드인 제너럴타이어에서도 UHP 규격을 늘린다.
회사가 제시한 수요 근거는 판매 비중 변화다. 콘티넨탈 브랜드의 글로벌 승용차 타이어 판매에서 UHP가 차지하는 비중은 2020년 약 49%에서 2025년 약 62%로 13%포인트 올랐고, 콘티넨탈이 판매하는 전체 브랜드 기준으로도 같은 기간 41%에서 55%로 높아졌다. 회사는 이를 SUV와 전기차를 중심으로 차가 커지고 무거워지며 출력이 높아지는 흐름과 연결했다.
국내에서도 판매되는 스포츠콘택트 7은 출시 이후 국제 타이어 비교 테스트 29회 중 27회에서 Top 3에 올랐고 다수 테스트에서 1위를 기록했다는 것이 회사 설명이다. 마른 노면과 젖은 노면의 제동 거리, 핸들링에서 평가가 높았다고 한다. 이 제품은 18인치부터 24인치까지 공급되며, 포르쉐·아우디·BMW·메르세데스-벤츠·폭스바겐 일부 차종의 신차용 타이어로 들어간다. 개발 단계에서는 접지력과 제동 성능에 더해 회전저항, 승차감, 주행 수명을 함께 따지고, 디지털 시뮬레이션과 실험실 분석, 여러 온도·노면 조건의 주행 시험으로 성능을 검증한다고 밝혔다.
운전자 입장에서 달라지는 지점은 선택 폭이다. 차종별로 출력과 효율, 승차감 요구가 갈리는 상황에서 규격이 늘면 그만큼 맞는 제품을 찾을 여지가 커진다. 콘티넨탈타이어 코리아 교체타이어 부문 대표 니코 키리아조폴로스는 "SUV와 전기차 등 종류가 다양해지고 성능도 높아지면서 타이어에 요구되는 조건 역시 까다로워지고 있다"고 말했다.
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