신형 투싼 가솔린 3140만 원·하이브리드 3615만 원부터, 기본 트림 상향으로 시작가 올랐다
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현대차가 5세대 완전 변경 투싼의 계약을 21일 시작했다. 시작 가격은 1.6 터보 가솔린 3140만 원, 1.6 터보 하이브리드 3615만 원으로 이전 세대 시작가보다 약 296만 원 높다. 엔트리 트림이 모던에서 H-Pick으로 올라간 결과로, 같은 H-Pick 기준으로 보면 가솔린은 소폭 내렸다.
현대차가 '디 올 뉴 투싼'의 계약을 21일부터 받기 시작했다. 파워트레인은 1.6 터보 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 두 가지, 트림은 H-Pick·익스클루시브·인스퍼레이션·XRT 네 가지다. 가솔린은 H-Pick 3140만 원, 익스클루시브 3530만 원, XRT 3680만 원, 인스퍼레이션 3790만 원이다. 하이브리드는 H-Pick 3615만 원, 익스클루시브 3990만 원, XRT 4165만 원, 인스퍼레이션 4270만 원으로 책정됐다.
이전 세대의 시작가는 가솔린 2844만 원, 하이브리드 3318만 원이었다. 시작 가격만 비교하면 약 296만 원이 오른 셈인데, 이는 엔트리 트림이 모던에서 H-Pick으로 올라간 데 따른 변화다. 이전 세대에서 H-Pick 트림의 가격은 가솔린 3201만 원, 하이브리드 3649만 원이었다. 같은 트림을 기준에 놓으면 가솔린은 오히려 가격이 내려가고 하이브리드도 인상 폭이 크지 않다.
현대차는 기본 트림을 끌어올리고 플레오스 커넥트와 고객 선호 안전·편의 사양을 넓게 적용해 가격 상승을 최소화했다는 입장이다. 넓어진 실내 공간과 개선된 주행 성능에 더해 페달 오조작 안전 보조, 전방·후방 주차 충돌방지 보조를 기본으로 넣어 상품성을 확보했다는 설명이다. 다만 소비자가 실제로 마주하는 진입 가격은 올라간다. 엔트리 트림을 끌어올려 사실상 가격 인상을 유도했다는 지적은 남을 전망이다.
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