미쉐린, 유럽 법인 차량용 충전 서비스 'EV Charge' 출시

미쉐린 커넥티드 플릿이 법인 차량 대상 충전 서비스 'Michelin EV Charge'를 공개했다. 충전 카드와 전용 앱으로 유럽 전역 120만 개가 넘는 공공 충전기를 쓸 수 있고, 운전자는 앱에서 이용 가능한 충전소를 찾고 경로를 짜고 충전 방식을 고를 수 있다. 플릿 관리자 쪽에는 비용 관리 기능이 붙는다. 미쉐린은 네트워크 추가 수수료 없는 투명한 가격을 제시하고, 경우에 따라 협상된 요금을 적용한다고 밝혔다.

단순한 충전 로밍과 선을 긋는 지점은 데이터 연결이다. 충전 기록을 기존 MyConnectedFleet에 쌓인 차량·텔레매틱스 데이터와 자동으로 묶어, 운행과 에너지 소비, 충전 상태와 충전 습관을 한 화면에서 보게 한다. 유독 비싸거나 비효율적인 충전을 골라내고 더 저렴한 충전 방식을 권하는 기능도 들어간다. 소피 푸크 미쉐린 커넥티드 플릿 CEO는 "충전 데이터를 차량 데이터와 합쳐 기업에 차량 사용에 대한 더 자세한 통찰과 에너지 비용을 낮출 실행 가능한 해법을 준다"고 말했다.

기술 토대는 Deftpower의 MSP-2.0 플랫폼이다. 이 네덜란드 기업은 모빌리티 서비스 사업자용 화이트라벨로 충전 개시·정산·분석 기능을 제공하며, 차량의 예상 전력 수요를 고려해 전기가 싸거나 전력망 부담이 적은 시간대로 충전을 옮기는 제어 기술에도 강점이 있다. 2025년 Deftpower는 충전 세션 에너지의 최대 3분의 2를 피크 시간대 밖으로 옮길 수 있다고 밝혔고, 같은 해 8월에는 1,250만 유로를 투자 유치했다. 당시 10개 유럽 국가에서 40곳 넘는 고객사와 일하고 있다고 했다.

미쉐린은 상용 차량의 전동화 확대를 근거로 든다. Arval Mobility Observatory Barometer 2026에 따르면 독일의 경우 조사 대상 법인 차량의 57%가 이미 전기차를 보유하고 있고, 19%가 향후 3년 안에 전환을 계획하고 있다. 전기차 비중이 늘수록 서로 다른 충전 네트워크와 요금제, 인증 방식이 운전자의 이용과 본사의 비용 통제를 함께 복잡하게 만든다. 미쉐린은 2021년부터 Watèa by Michelin으로 상용차 전동화 솔루션을 운영해 왔고, EV Charge로 공공 충전 영역까지 데이터 기반 접근을 넓히는 셈이다.

---

이 글은 Electrive 기사를 읽고 요점을 정리한 것입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.

원문 보기 ↗