BMW, 전기 쿠페형 SUV iX4 공개 — 428마일 주행거리에 시작가 6만6,200달러
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3줄 요약
BMW가 10월 8일 전동화 쿠페형 SUV iX4를 공개했다. 노이에 클라세 기반 세 번째 전기차로, 112.2kWh 배터리를 얹은 50 xDrive는 최대 428마일 주행거리를 낸다고 BMW는 밝혔다. 2027년 3월 판매 시작, 시작가는 6만6,200달러(운송비 1,495달러 별도)다.
BMW가 목요일 전기 쿠페형 SUV iX4를 공개했다. X4를 대체하는 전동화 모델이며, iX3와 i3에 이어 노이에 클라세 라인업에서 나온 세 번째 전기차다. 2027년형 iX4는 2027년 3월 50 xDrive로 먼저 판매에 들어가고, 최상위 M60 xDrive가 뒤이어 나온다. 두 모델 모두 듀얼 모터 사륜구동이다. 50 xDrive는 합산 468마력·475lb-ft로 0→60mph 4.7초, M60은 603마력·645lb-ft로 3.9초라고 BMW는 설명했다.
주행거리는 112.2kWh 배터리와 6세대 eDrive를 써 최대 428마일로 추정되며, WLTP 기준으로는 828km(514마일)다. 800V 구조 덕에 최대 400kW로 충전해 10분에 184마일분을 채울 수 있고, 10%에서 21%까지는 21분이 걸린다고 BMW는 밝혔다. 기울어진 루프라인으로 공력계수는 0.23이다. 실내에는 17.9인치 중앙 디스플레이와 윈드실드 하단을 가로지르는 43인치 파노라믹 비전이 들어가고, 3D 헤드업 디스플레이는 선택이다. 전장 188.3인치·전폭 74.6인치·전고 63.3인치, 휠베이스 114.1인치로 iX3와 크기는 비슷하지만 지붕선이 더 낮다.
가격은 50 xDrive가 6만6,200달러부터이며 운송비 1,495달러는 별도다. iX3 50 xDrive보다 4,700달러 높다. M60 가격은 출시에 가까워져야 공개된다. 미국에서 테슬라 모델 Y 퍼포먼스는 5만7,990달러부터로, iX4 기본형보다 낮다. iX4는 양방향 충전을 지원해 이동식 전력원으로 쓸 수 있고, 고속도로에서 최대 85mph까지 하이웨이 어시스턴트로 "주의를 유지한 핸즈프리 주행"이 가능한 SAE 레벨 2 주행 보조를 제공한다.
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