주행보조 명칭·기능 표기 기준 논의 확대

'오토파일럿', '드라이빙 어시스트' 같은 명칭이 운전자에게 실제보다 높은 자동화 수준을 기대하게 만든다는 문제 제기가 이어져 왔다.

논의의 축

• 명칭 규제. 자동화 수준을 오인하게 하는 표현의 사용 제한
• 운전자 감시. 카메라 기반 주의 감시 장치의 의무화 범위
• 데이터 기록. 사고 전후 시스템 상태를 기록하는 장치의 요건

제조사 대응

일부 제조사는 기능명을 레벨 표기와 함께 안내하거나, 핸들 이탈 경고 단계를 세분화하는 방식으로 대응하고 있다.

이용자가 알아야 할 점

레벨 2 시스템에서 사고가 발생하면 책임은 운전자에게 있다. 기능이 얼마나 매끄럽게 동작하든, 주변 감시 의무가 사라지지 않는다는 점이 변하지 않는다.