현대차, 6년 만의 완전변경 5세대 투싼 공개… 10월 가격 발표

현대차가 18일 경기도 파주 CJ ENM 스튜디오 센터에서 미디어 데이를 열고 5세대 완전변경 투싼을 처음 공개했다. 6년 만의 세대 교체다. 파워트레인은 두 갈래다. 1.6 터보 가솔린은 최고 출력 193마력, 최대 토크 27.0kgf·m로 기존보다 출력을 13마력 올렸고 8단 자동변속기와 맞물린다. 1.6 터보 하이브리드는 현대차그룹 차세대 하이브리드 시스템을 얹어 시스템 최고 출력 245마력, 복합연비 17.4km/ℓ를 낸다. 가격은 10월 중 공개된다.

덩치는 전방위로 커졌다. 전장 60mm, 전폭 40mm, 휠베이스 30mm가 늘었고 헤드룸은 29mm 늘어 1,031mm, 2열 도어 개방 각도는 73도에서 83도로 넓어졌다. 디자인은 현대차의 '아트 오브 스틸'을 따라 수직형 H-엣지 주간주행등과 수평형 슬림 센터 램프, 프리즘 리어 램프를 적용했다. 아웃도어 성향 고객을 겨냥한 XRT 트림도 따로 둔다. 외장 색상은 신규 5종을 포함해 8종, 내장은 4종이다.

커진 차체를 감당하기 위한 손질도 들어갔다. 앞 서스펜션 결합부 강성과 뒤 서스펜션 하부 구조를 보강하고 튜닝 자유도를 넓힌 신형 서스펜션 밸브를 썼다. 하이브리드에는 구동 모터로 차체 상하·전후 움직임을 다스리는 E-트랙션을 넣었다. 리어 스포일러와 17인치 휠 형상 최적화, 외장형 액티브 에어 플랩으로 공기저항계수는 0.33에서 0.30으로 내려갔다.

운전자 입장에서 체감할 변화는 안전·편의 기본화 쪽에 몰려 있다. 충돌로 메인 전원이 끊겨도 백업 전원으로 도어 잠금을 풀어주는 '도어 언락 전원 이중화'를 처음 적용했고, 페달 오조작 안전 보조와 전방 주차 충돌방지 보조를 전 트림 기본으로 넣었다. 기억 후진 보조와 그라운드 뷰는 현대차가 동급 최초라고 밝힌 사양이다. 현대차 SUV 가운데 처음으로 플레오스 커넥트가 들어가, 생성형 AI 에이전트 글레오 AI와 앱을 내려받는 플레오스 앱마켓을 쓸 수 있다. 화면은 17인치 또는 12.9인치 디스플레이에 물리 버튼을 함께 뒀다. 현대차 관계자는 투싼이 "준중형 SUV 시장에 새로운 기준을 제시할 것"이라고 말했다.

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