현대차 5세대 투싼 계약 개시 — 가솔린 3,140만 원·하이브리드 3,615만 원부터

현대차가 디 올 뉴 투싼의 사양과 가격을 공개하고 21일부터 계약을 받는다. 6년 만에 나온 5세대 완전변경 모델로, 현대차는 올해 말 투싼의 글로벌 누적 판매가 1,100만 대를 넘길 것으로 예상한다고 밝혔다. 파워트레인은 1.6 터보 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 두 가지, 트림은 H-Pick·익스클루시브·인스퍼레이션·XRT 네 가지다. 가솔린은 H-Pick 3,140만 원, 익스클루시브 3,530만 원, XRT 3,680만 원, 인스퍼레이션 3,790만 원이다. 하이브리드는 같은 순서로 3,615만·3,990만·4,165만·4,270만 원이며, 하이브리드 가격은 세제 혜택 적용 기준이다.

값이 오른 폭은 최상단에서 더 뚜렷하다. 인스퍼레이션에 옵션을 모두 넣으면 가솔린 4,515만 원, 하이브리드 5,095만 원(세제 혜택 이전)으로, 기존 투싼의 최상위 트림이던 N Line 풀옵션보다 각각 480만 원, 464만 원 비싸다.

하드웨어도 함께 바뀌었다. 전장·전폭·휠베이스를 기존보다 각각 60mm, 40mm, 30mm 늘렸고 트렁크 용량은 645L, 2열 도어 개방 각도는 73도에서 83도로 넓어졌다. 가솔린은 최고 출력 193PS(기존 대비 13PS 상승)에 최대 토크 27.0kgf·m이며, 7단 DCT 대신 8단 자동변속기를 쓴다. 하이브리드는 시스템 최고 출력 245PS로 10PS 올랐고 복합연비는 17.4km/ℓ(17인치 휠, 2WD 기준)로 기존보다 1.2km/ℓ 좋아졌다. 현대차는 공간성과 상품성을 "동급 최고 수준"이라고 설명했다.

구매자 입장에서 달라지는 지점은 기본 트림의 내용이다. 현대차는 H-Pick부터 플레오스 커넥트와 앱 마켓을 전 트림 기본으로 넣고, 1열 센터사이드 에어백을 포함한 에어백 9개(기존 8개), 페달 오조작 안전 보조, 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2, 서라운드 뷰 모니터, 100W 초고속 충전 USB 등을 기본화했다. 기본 트림 가격을 기존 투싼 주력 트림과 비슷한 수준에 맞췄다는 것이 현대차의 설명이다.

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