현대차그룹, 국가 표준 플러그 앤 차지(PnC) 인증체계 첫 공개... 2027년 2월 정식 서비스

현대차그룹은 1일 경기 안산시 한국전기연구원 안산분원에서 시연회를 열고 기후에너지환경부·한국환경공단과 공동 구축한 '국가 PnC 인증체계'를 처음 공개했다. 현장에서는 기후부 직할 공공 급속충전기에 여러 전기차 모델을 연결해 케이블을 꽂는 것만으로 통신 인증과 과금이 처리되는 과정을 시연했다. 행사의 목적은 국가 주도로 마련한 인증체계의 상호 운용성과 보안 안정성을 확인하는 데 있었다.

PnC는 충전 커넥터를 꽂는 순간 차량과 충전기가 통신하며 사용자 인증, 배터리 충전, 등록된 카드 결제까지 자동으로 처리하는 방식이다. 지금까지 운전자는 충전사업자마다 다른 회원 카드를 들고 다니거나 앱을 켜야 했다. 이번 체계는 현대차그룹이 국내 완성차 제조사 중 처음으로 구축해 상용 운영해 온 PnC 인프라를 토대로 만들어졌다. 현대차그룹은 지난 7월 기후부·환경공단과 맺은 업무협약에 따라 자체 보유한 PnC 전용 인증서와 발급 권한을 국가에 넘겼다.

로드맵은 단계적이다. 우선 오는 12월까지 기후부 산하 공공 충전기를 중심으로 시범서비스를 운영하며 시스템 안정성과 기기 간 상호운용성을 검증한다. 이어 민간 충전사업자(CPO)와의 연계를 순차적으로 확대해 적용 범위를 전국으로 넓힌다. 시범 운영에서 모은 데이터로 보안 관리 체계와 운영 기준을 보완한 뒤 2027년 2월 정식 대국민 서비스를 시작한다는 계획이다.

현대차그룹 관계자는 "PnC 기능을 기본 탑재한 현대차·기아·제네시스 전기차 이용자는 물론 국내 모든 전기차 운전자의 일상 충전 편의가 크게 개선될 것"이라고 말했다. 인증서 발급 권한이 민간 기업에서 국가로 옮겨간 만큼, 실제 체감은 민간 충전사업자가 얼마나 빠르게 이 체계에 합류하는지에 달려 있다.

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