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배터리·소재산업 뉴스

니오, 국경절 연휴 한 주에 배터리 교환 119만 건

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3줄 요약

니오가 10월 1~7일 중국 국경절 연휴 동안 배터리 교환 1,192,221건을 처리했다고 밝혔다. 약 4,100개 교환소에서 이뤄진 수치로, 하루 평균이 전년 같은 기간보다 약 22% 높았다. 같은 기간 교환으로 공급된 전력량은 2,483만 kWh를 넘었다.

니오가 금요일 공개한 연휴 충전·배터리 교환 집계에 따르면, 10월 1일부터 7일까지 일반 이용자 배터리 교환이 1,192,221건 이뤄졌다. 집계 대상은 약 4,100개 교환소이며, 하루 평균 교환 건수는 전년 같은 기간보다 약 22% 높았다. 이 기간 교환을 통해 공급된 전력량은 2,483만 kWh를 넘었다. 하루 기준으로는 17만 5,000건 규모의 수요가 몰린 날도 있었다.

니오는 올해 초에도 기록을 갈아치웠다. 춘절 연휴 사흘째에 여섯 자리 교환 건수를 기록하며 사흘 연속 최고치를 경신했고, 이번 국경절 연휴에 그 수치를 다시 넘겼다. 이 회사는 점점 빨라지는 충전이 아니라 배터리 교환이 장거리 여행의 해법이라고 주장해 왔다. 이번 집계에서도 고속도로 이용자가 연휴 교환 수요의 상당 부분을 차지했다.

운전자 입장에서 과정은 단순하다. 교환소에 차를 세우면 3~5분 만에 완충 배터리로 바꿔 나온다. 비나 눈을 맞으며 차에서 내릴 필요가 없고, 충전 케이블을 밟고 넘어질 위험도 없다. 연휴 수요가 특정 시점에 몰리는 시장에서 교환 방식이 기존 주유 인프라에 견줄 만한 처리량을 낼 수 있는지가 그동안 쟁점이었는데, 이번 수치는 그 처리량 측면의 실적으로 제시됐다.


이 글은 Electrek 기사를 읽고 요점을 정리한 것입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.

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