한세모빌리티, 우즈베키스탄 페르가나에 투란공장 준공…제동·조향 부품 현지 생산
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한세예스24그룹의 부품사 한세모빌리티가 13일(현지시간) 우즈베키스탄 페르가나에서 100% 자회사 한세모빌리티 투란의 공장 준공식을 열었다. 1995년부터 우즈오토 모터스에 수출해 온 제동·조향 부품을 현지에서 조립·공급하는 체제로 바꾸는 것이 목적이다. 다마스·라보 15만 대, 코발트 16만 대 등 연간 31만 대 규모 공급 기반을 갖춘다는 계획이다.
한세모빌리티가 13일(현지시간) 우즈베키스탄 페르가나에서 100% 출자 자회사 한세모빌리티 투란의 공장 준공식을 열었다. 투란공장은 대지 2만㎡, 건물 1만2,000㎡ 규모로 공장동과 사무동으로 구성됐다. 페르가나주가 8개월 만에 공장을 신축해 임대하는 방식으로 설립을 지원했다. 회사는 지금까지 1,000만 달러를 투자했고 올해 하반기 300만 달러를 추가로 넣는다. 내년에는 시장 상황을 보고 1,200만 달러 규모 추가 투자를 검토한다고 밝혔다.
이 공장은 새로 뚫은 거래선이 아니라 30년 넘게 이어온 공급 관계를 현지 생산으로 옮긴 결과다. 한세모빌리티는 1995년부터 우즈오토 모터스에 제동·조향 부품을 공급해 왔다. 호라즘공장에서 만드는 다마스·라보에는 캘리퍼 브레이크, 드럼 브레이크, 파워 브레이크, 스티어링 컬럼과 인터미디어트 샤프트를 연간 15만 대 규모로, 아사카공장의 코발트에는 제동 부품을 연간 16만 대 규모로 공급을 추진해 총 31만 대 규모를 목표로 한다. 라인에는 제품별 조립설비와 자동 시험설비, MES, 3차원 측정기(CMM), 브레이크 성능시험 장비를 갖춰 치수와 성능 검증을 현지에서 처리한다.
부품을 쓰는 곳 가까이에서 만들면 납기와 품질 대응이 빨라진다. 수출 중심 구조에서는 어렵던 부분이다. 한세모빌리티는 한국 본사에서 설계·품질·생산관리·생산기술 인력 7명을 파견해 기술을 전수하고 있고, 현지 채용 100명을 연말까지 140명으로, 2단계 투자 시 약 250명까지 늘릴 계획이다. 공급 품목을 구동제품으로 넓히고 우즈베키스탄의 UzBYD와 ADM을 상대로 신규 수주를 진행 중이며, 카자흐스탄·키르기스스탄으로 영업을 확대해 2030년 투란법인 매출 2,000억 원을 목표로 제시했다. 미국에서는 미시간주 폰티악 공장을 약 3배로 확장하고 스텔란티스 디트로이트 공장 인근으로 옮길 계획이다.
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