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지커 코리아, 7X 국내 인도 개시… 1호차는 SK온에

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3줄 요약

지커 코리아가 중형 전기 SUV 7X의 국내 고객 인도를 시작하며 1호차를 배터리 기업 SK온에 전달했다. 10월 21일 강남 플래그십 스토어에서 열린 전달식에서 넘겨진 차량은 100kWh NCM 배터리를 쓰는 최상위 울트라 트림이다. SK온은 이 차를 업무용으로 활용하고 구성원 체험 기회도 제공할 계획이다.

지커 코리아가 중형 전기 SUV 7X의 국내 고객 인도를 본격화했다. 1호차 전달식은 21일 지커 강남 플래그십 스토어에서 열렸고, 받는 쪽은 전기차용 배터리를 공급하는 SK온이었다. 현장에서는 7X의 상품 설명과 차량 체험이 함께 진행됐다. 지커 관계자는 "국내 첫 고객인 SK온에 전달하는 것을 시작으로, 앞으로 더욱 많은 고객에게 지커 고유의 브랜드 경험을 전달할 예정"이라고 밝혔다.

SK온에 간 차는 최상위 울트라 트림이다. 100kWh NCM 배터리에 앞뒤 차축의 모터 두 개를 묶어 최고출력 645마력, 최대토크 72.4kg·m를 내는 사륜구동 사양으로, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초가 걸린다. 1회 충전 주행거리는 기후에너지환경부 상온 복합 인증 기준 440km다. 아래로는 75kWh LFP 배터리를 쓰는 프로, 울트라와 같은 배터리를 쓰는 맥스가 있다. 두 트림 모두 후륜 싱글 모터로 421마력·45kg·m를 내며 같은 인증 기준 주행거리는 각각 375km와 483km다. 가격은 프로 5,299만 원, 맥스 5,999만 원, 울트라 6,999만 원이다.

배터리를 만드는 회사가 중국계 브랜드의 국내 1호 고객이 됐다는 점은 그 자체로 읽을거리다. SK온은 7X를 업무용으로 쓰면서 구성원에게 체험 기회를 줄 계획이라고 밝혔다. 지커 코리아는 연내 전국 거점을 14곳까지 늘리고, 제주를 포함해 서비스 센터 11곳을 두겠다고 했다. 신규 수입 브랜드에서 실제로 관건이 되는 쪽은 사후 서비스망이 계획대로 자리를 잡느냐다.


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이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 구체적인 수치와 사양은 제조사·기관의 공식 자료를 확인해 주세요.

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