BMW 3분기 전기차 인도 11만대, 전년比 7.2% 증가… 누적은 여전히 감소
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3줄 요약
BMW 그룹의 2026년 3분기 순수전기차 인도량이 11만257대로 전년 동기보다 7.2% 늘었다. 유럽에서 37.5%, 독일에서 38.5% 증가하며 상반기 감소세를 되돌렸다. 다만 1~9월 누적 전기차 인도량은 31만4552대로 2.7% 줄었고, 전체 인도량은 중국 부진으로 4.9% 감소했다.
BMW 그룹이 2026년 3분기에 전 세계에서 순수전기차(BEV) 11만257대를 인도했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 7.2% 늘어난 수치로, 상반기 BEV 인도량이 2025년 상반기보다 7.4% 적었던 흐름이 분기 단위로 반전됐다. 다만 1월부터 9월까지 누적으로는 31만4552대로 2.7% 감소한 상태다. 같은 기간 플러그인 하이브리드는 13만1650대였다. 전체 파워트레인 대비 BEV 비중은 3분기 20%, 1~9월 누적 18.4%다.
증가분은 유럽에 몰렸다. 3분기 유럽 BEV 인도량은 8만1941대로 37.5% 늘었고 독일은 38.5% 증가했다. BMW·미니·롤스로이스를 합한 유럽 내 BEV 비중은 34.7%로, 유럽에서 인도된 차량 세 대 중 한 대 이상이 전기차였다. 미니는 1~9월 인도량이 6.8% 늘어 22만247대였고, 에이스맨·쿠퍼·컨트리맨 일렉트릭을 합한 전동화 모델 비중이 37.2%였다.
반면 전체 실적은 뒷걸음질쳤다. 3분기 전 파워트레인 합계는 55만1072대로 6.3% 줄었고, 누적은 170만7799대로 4.9% 감소했다. 중국이 3분기 24.8%, 누적 21.8% 감소하며 부진의 중심에 있다. 요헨 골러 판매 담당 이사는 "전기차 신규 주문이 계속 강한 것이 우리의 방향을 확인해 준다"고 말했다. BMW는 올해 iX3로 시작한 노이에 클라세 플랫폼에 기대를 걸고 있다. iX3는 유럽에서 1년 내 10만 건 이상 주문을 받았고, 형제 모델 iX4가 공개됐으며 11월에는 중국형 iX3가 투입된다. 전기 세단 i3도 출시됐다. 같은 분기 폭스바겐 그룹의 BEV 비중은 8대 중 1대 수준, 메르세데스-벤츠 승용 부문은 16.8%였다.
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