현대차, 디 올 뉴 투싼 뉴욕에서 글로벌 첫 공개

현대차가 미국 뉴욕에서 '디 올 뉴 투싼 월드 프리미어'를 열고 신형 투싼을 글로벌 무대에 처음 세웠다. 뉴욕 스카이라인을 배경으로 런웨이형 무대를 꾸렸고, 참석자를 페리로 행사장까지 이동시키는 방식으로 동선 자체를 브랜드 체험으로 구성했다. 기조연설에 나선 호세 무뇨스 사장은 이번 투싼이 역대 투싼 가운데 최고라며 "대담한 디자인, 넓은 실내 공간, 스마트한 인포테인먼트와 효율적인 하이브리드 기술의 결합으로 이 시장의 새로운 기준을 제시할 것"이라고 말했다. 2030년까지 전 세계에 100개 이상의 신차·페이스리프트를 내놓고 그중 북미에만 58개를 투입한다는 계획도 함께 밝혔다.

차체는 전장 4,700mm, 전폭 1,905mm로 기존 모델보다 커졌다. 현대차는 디자인 철학 '아트 오브 스틸'을 바탕으로 했다고 설명하며, 가로 비례를 강조한 H 엣지 라이팅과 3D 플로팅 조각 형태의 프리즘 리어 램프를 특징으로 꼽았다. 실내 공간과 상품성에 대해 '동급 최고 수준'이라고 한 것은 현대차 측 설명이다. 하이브리드 전용 기술로는 정차 중 엔진을 끈 상태에서 공조와 인포테인먼트를 쓸 수 있는 스테이 모드가 들어간다. 인포테인먼트는 현대차 SUV 가운데 처음으로 안드로이드 오토모티브 OS를 기반으로 한 플레오스 커넥트가 적용되고, 대형 언어 모델 기반 AI 에이전트 글레오 AI가 대화형으로 차량 제어와 정보 검색을 지원한다. 서드파티 앱은 플레오스 앱마켓을 통해 받는다.

파워트레인은 시장별로 갈린다. 북미는 가솔린과 하이브리드를 운영하면서 오프로드 성능을 높인 XRT PRO를 추가하고, 국내는 1.6 터보 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 두 가지로 출시된다. 국내 하이브리드는 현대차그룹 차세대 하이브리드 시스템을 얹어 시스템 최고 출력 245마력, 복합연비 17.4km/ℓ다. 유럽 전용 모델은 10월 12일 파리 모터쇼에서 따로 공개된다. 국내에서는 9월 18일 경기 파주에서 미디어 데이를 통해 먼저 모습을 보였고, 가격은 10월 중 공개된 뒤 판매가 시작된다.

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