파리모터쇼 개막 앞둔 샤를드골공항, 중국 브랜드 광고가 입국장을 채웠다

91회를 맞는 파리모터쇼는 현지시간 12일 프레스데이를 시작으로 18일까지 파리 엑스포 포르트 드 베르사유에서 열린다. 개막을 앞둔 샤를드골공항 입국장에는 샤오펑의 대형 전기 SUV G9L을 알리는 초대형 전광판이, 이동 통로에는 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 전기 슈퍼카 Z를 앞세운 광고가 자리를 잡았다. 두 광고에는 모터쇼 일정과 전시장 위치가 함께 표기됐다. 전시장 안이 아니라 방문객이 파리에서 가장 먼저 지나는 공간부터 선점한 셈이다.

일부 외신에 따르면 이번 모터쇼에 참가하는 중국 브랜드는 역대 가장 많은 20개다. 공식 참가 명단에는 AITO, BYD, 창안, 체리, 덴자, 포딩, 포톤, GAC, 지리, 샤오펑, 지커 등이 올랐다. 유럽연합의 관세 장벽에도 참가 규모가 늘었고, 전시 품목도 저가 전기차에 머물지 않고 플러그인 하이브리드와 대형 SUV, 고성능·프리미엄 모델로 넓어졌다. 덴자는 홀 5.3에 600㎡ 규모 독립 전시장을 두고 Z9GT와 D9, 플러그인 하이브리드 오프로더 BAO 5, 전기 슈퍼카 Z의 쿠페·스파이더·레이싱 버전을 내놓으며 BYD그룹의 초급속 충전 기술도 함께 소개한다.

유럽 업체도 물량으로 맞선다. 르노그룹은 르노·다치아·알핀·르노 프로플러스를 통해 양산차와 콘셉트카, 기술 시연 차량 50대를 전시하고, 르노는 전기 패밀리카 방향성을 담은 E-스페이스 콘셉트와 2인승 전기 쿠페 르노 8 고르디니 콘셉트를 세계 최초로 공개한다고 밝혔다. 스텔란티스는 행사 최대 규모인 5340㎡ 전시장에 알파로메오·시트로엥·DS·피아트·란치아·리프모터·오펠·푸조 8개 브랜드의 차량 60여 대와 콘셉트카 9종을 세운다. 유럽 업체에는 전동화 속도와 가격 경쟁력을 증명해야 하는 무대이고, 중국 업체에는 현지 유통망과 브랜드 인지도를 넓히는 분기점이 될 전시라는 평가다.

---

이 글은 오토헤럴드 기사를 읽고 요점을 정리한 것입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.

원문 보기 ↗