금호 SLM, 뉘르부르크링 NLS 10라운드 SP10 클래스 출전
2분 읽기
3줄 요약
금호타이어가 후원하는 금호 SLM이 10월 10일 독일 뉘르부르크링에서 열리는 2026 NLS 10라운드에 출전한다. BMW M4 GT4 EVO로 GT4 규격 차량이 겨루는 SP10 클래스에 나서며, 이창욱·이정우 선수가 4시간 내구레이스를 함께 치른다. 지난 3월 NLS2 VT2 RWD 클래스 첫 출전에서 3위에 올랐던 팀이 참가 범위를 넓히는 셈이다.
금호타이어가 후원하는 레이싱팀 금호 SLM이 10월 10일 독일 뉘르부르크링에서 열리는 2026 뉘르부르크링 내구레이스 시리즈(NLS) 10라운드에 출전한다. 경주차는 BMW M4 GT4 EVO, 참가 클래스는 GT4 규격 차량이 겨루는 SP10이다. 드라이버로는 이창욱 선수와 이정우 선수가 나서 4시간 동안 이어지는 내구레이스를 함께 치른다. 팀은 대회 전 경주차 조작과 피트스톱 절차를 점검하고, 10월 9일 금요일 연습 주행에서 경주차와 트랙 상태를 확인할 계획이다.
금호 SLM의 뉘르부르크링 도전은 올해 3월 NLS2가 시작이었다. VT2 RWD 클래스에 참가해 첫 출전부터 클래스 3위로 포디움에 올랐고, 이번에는 더 상위 성능대의 GT4 경주차들이 모이는 SP10으로 무대를 옮긴다. NLS는 양산차 기반 투어링카부터 고성능 GT 레이스카까지 성능이 다른 차량이 한 트랙에서 각 클래스 순위를 다투는 시리즈다. 노르트슐라이페와 그랑프리 코스를 이은 약 24km 구간에서 치러지며, 숲을 따라 이어지는 코너와 큰 고저차 탓에 '녹색 지옥(Green Hell)'이라는 별칭으로 불린다.
내구레이스는 드라이버 기량만으로 결판나지 않는다. 타이어와 차량 관리, 드라이버 교대, 피트스톱 전략까지 팀 운영 능력이 결과를 좌우한다. 금호 SLM은 노르트슐라이페에서 경험을 쌓아온 블랙팔콘과 협력해 경주차 준비와 경기 운영을 맡는다. 국내에서는 이창욱 선수가 2026 슈퍼레이스 드라이버 챔피언십을 조기 확정했고, 금호 SLM도 2년 연속 팀 챔피언 타이틀을 확보한 상태다. 타이어 제조사가 후원하는 팀이 노르트슐라이페 내구레이스에서 데이터를 쌓는 구조는 제품 개발과도 맞닿아 있어, 국내 모터스포츠의 해외 경험 축적이라는 측면에서 지켜볼 만한 대목이다.
이 글은 모터그래프 기사를 읽고 요점을 정리한 것입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.
출처 · 모터그래프원문 보기 ↗
이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 구체적인 수치와 사양은 제조사·기관의 공식 자료를 확인해 주세요.
Related