중고 전기차, 주행거리보다 SoH를 먼저 본다

중고차 가격은 오랫동안 연식과 주행거리, 사고 이력으로 계산됐다. 전기차에서는 이 공식이 잘 맞지 않는다.

같은 조건, 다른 가치

같은 연식에 같은 주행거리인 두 대의 전기차가 있다고 하자. 한 대는 자택 완속 충전 위주로, 다른 한 대는 급속 충전만 쓰며 여름 야외 주차를 반복했다.

두 차의 배터리 건강 상태(SoH)는 몇 퍼센트포인트 차이가 날 수 있다. 이 차이는 실사용 주행거리와 향후 보증 적용 여부로 이어진다.

확인할 항목

• SoH 수치 진단기로 BMS 값을 읽는다. 딜러가 제공하는 리포트가 있으면 측정 방식을 함께 확인한다.
• 배터리 보증 잔여 기간과 주행거리 중 먼저 도달하는 조건이 적용된다. 승계 조건도 확인한다.
• 급속 충전 이력 일부 제조사는 차량 로그로 확인할 수 있다.
• 소프트웨어 버전 업데이트가 밀려 있으면 충전 제어나 주행거리 표시가 개선 전 상태일 수 있다.

감가에서 유리한 조건

시장에서 상대적으로 값을 유지하는 조건은 대체로 다음과 같다.

판매자에게

전기차를 되팔 계획이 있다면 관리 이력을 남겨 두는 편이 유리하다. 정비 이력, 소프트웨어 업데이트 기록, 충전 습관을 설명할 수 있는 자료가 가격 협상에서 실제로 작동한다.

전기차 중고 시장은 아직 표준 평가 체계가 자리 잡는 과정에 있다. 당분간은 정보를 더 많이 준비한 쪽이 유리한 구조가 이어질 가능성이 크다.